马自达设计再进化 聊魂动设计理念2.0
澳门巴黎人赌场官网:2018-09-27 10:53   编辑:车销量    已有 人浏览

三年前,我曾亲自前往马自达位于日本广岛的总部,与CX-5/昂克赛拉的设计师探讨魂动设计理念的那些事(相干链接)。三年过去了,这个由知名设计师前田育男提议的魂动设计理念产生了进化,在继续传承“赋予汽车生命之美”哲学的同时,持续追求“雅”的蜕变。在2018马自达设计论坛上,马自达设计部一把手前田育男亲临现场,对最新的魂动设计理念实行了解读,究竟新设计是如何向极致美学逼近的呢?下面大家一起来看看。

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● 魂动设计的奠基人——前田育男

  要谈魂动设计,大家首先要来认识一下该设计理念的奠基者——前田育男。看过头文字D这部动画的人应该对马自达RX-7和RX-8这两款车并不陌生,其中RX-8就是前田育男操刀设计的,而这款车的上代车型RX-7则是前田育男的父亲前田又三郎设计的。

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  2006年,时任马自达设计总监的荷兰籍设计师Laurens Van Den Acker跳槽雷诺给前田育男提供了一个绝佳的机会。当时马自达内部正在酝酿经过设计和技术的全面革新来重振马自达品牌的威望,这在马自达内部称为“SKY”项目,这个项目的成果后来演化为“SKYACTIV”,成为大家熟知的创驰蓝天。

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  “SKY”项目从零开始造车给前田育男带来了极大的机遇和挑战,是否能设计出让世人惊艳的车型关系到马自达品牌复兴的成败。前田育男当时承受的压力有多大可想而知。前田育男和他的父亲前田又三郎一样,有着永不言败的性格并对设计和日本学问有深刻认识,这是他能够用一年多澳门巴黎人赌场官网打造出“魂动”设计理念的重要原因。

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  相比荷兰籍设计师Laurens Van Den Acker采用的“流动”设计理念,“魂动”(英文为“Soul of Motion”)设计理念除了传达出动感(Motion)外,还在设计中融入了更为深层次的能够触动灵魂(Soul)的设计元素。

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