决定销量的依旧是价格 简评2018上市小型SUV
澳门巴黎人赌场官网:2018-09-19 17:21   编辑:车销量    已有 人浏览

秋风飒爽,枫叶渐红,转眼间2018年已经踏入后半程。对于汽车市场来讲,又到了飙销量的时候,各家都努足了力气上新车,拼优惠。今天大家要聊的便是合资小型SUV这个细分市场的产品,也算是为整个2018年的小型SUV做个回顾。除了今年打头阵的韩系钢炮型SUV——ENCINO 昂希诺,还有紧随其后的丰田双子星——C-HR、奕泽IZOA,性价比之王——起亚奕跑,大家都是鼓足了架势进军市场。但是抱负和现实总是有差异的,单凭实力或许还不能称霸这个市场。

从整个小型SUV市场来看,2018年1-8月份全国小型SUV销量达到1359881台,同比2018年1-8月份销量增加9.1%,占2018年全年小型SUV销量的60.6%,2018年销量总体呈现上升趋势。这一方面说明了,此刻小型SUV市场尚未达到饱和状态。另外,今年涌现出的小型SUV产品,在产品力、性价比、设计、品牌等方面都足够贴合新时代消费者的诉求。

虽然大环境表现优良,但是也不是所有实力强劲的产品都能走上人生巅峰,就像最早植入双车战略的本田双子星——XR-V和缤致。在这两台车上,你很难找出它致命的缺点,很多设计都是中规中矩,包括配置、动力、空间等等,这也是本田品牌一贯的调性。但是习惯了这种营销手段的消费者,也对它们逐渐失去了兴趣,整体市场表现不温不火。大家不能说本田的产品哪里不好,只是单靠产品力来博取销量似乎不被这个时代所接受。

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